Ναυτικά κιάλια

Ναυτικά κιάλια: γιατί το 7x50 παραμένει το πρότυπο στη ναυσιπλοΐα

Σε ένα σκάφος, το πρόβλημα δεν είναι η μεγέθυνση της εικόνας, αλλά η σταθεροποίησή της. Κάθε κύμα μεταδίδει μια κίνηση στο κύτος, και αυτή η κίνηση πολλαπλασιάζεται από τη μεγέθυνση. Στο 7x, η εικόνα παραμένει χρησιμοποιήσιμη χωρίς τρίποδο. Σε μεγέθυνση 12x ή 15x, τρέμει σε τέτοιο βαθμό που είναι άχρηστη χωρίς τρίποδο, κάτι που δεν έχει κανένα νόημα στη θάλασσα. Οι διαφημίσεις που προωθούν x60 περιγράφουν κιάλια για βεράντα, όχι εξοπλισμό για το κατάστρωμα. Ένας σοβαρός ναυτικός εργάζεται με 7x50, και περιστασιακά με 10x50 όταν ο καιρός είναι ήρεμος και η θάλασσα γαλήνια.

Ο δεύτερος αριθμός έχει την ίδια σημασία με τον πρώτο. Ένας φακός 50 mm σε συνδυασμό με μεγέθυνση 7 δίνει μια έξοδο κόρης 7,1 mm (50 διαιρούμενο με 7). Αυτή είναι η διάσταση της δέσμης φωτός που βγαίνει από το προσοφθάλμιο, και αντιστοιχεί στη μέγιστη διάμετρο της ανθρώπινης κόρης όταν είναι διασταλμένη στο σκοτάδι. Συγκεκριμένα: την αυγή, το σούρουπο ή τη νύχτα, ένα 7x50 στέλνει στο μάτι σας όλο το φως που μπορεί να απορροφήσει. Ένα 10x42, πιο συμπαγές, μειώνει την έξοδο της κόρης στα 4,2 mm και χάνει σημαντικά σε φωτεινότητα μόλις μειωθεί το φως.

Αδιάβροχη κατασκευή και πλήρωση με άζωτο: αυτό που διακρίνει ένα πραγματικό ναυτικό κιάλι από ένα χερσαίο

Το αλμυρό νερό και η συμπύκνωση καταστρέφουν τα οπτικά συστήματα. Ένα αδιάβροχο ναυτικό κιάλι δεν αρκείται σε μια στεγανοποίηση κατά των πιτσιλιών. Τα σοβαρά μοντέλα είναι πιστοποιημένα IPX7, δηλαδή μπορούν να βυθιστούν σε βάθος 1 μέτρου για 30 λεπτά, και κυρίως έχουν υποστεί εκκαθάριση με ξηρό άζωτο. Αυτή η εκκαθάριση απομακρύνει την εσωτερική υγρασία και εμποδίζει τα πρίσματα να θολώνουν όταν περνάτε από μια θερμαινόμενη καμπίνα στο κρύο πιλοτήριο. Ελέγξτε επίσης το βάρος και την παρουσία ενός πλωτού λουριού: ένα ζευγάρι που πέφτει στη θάλασσα και βυθίζεται, είναι χαμένα χρήματα.

Ένα άλλο σημείο που παραλείπουν οι περιγραφές προϊόντων: η εστίαση. Τα πραγματικά ναυτικά κιάλια χρησιμοποιούν ατομική εστίαση ανά οφθαλμικό, σταθερή από περίπου είκοσι μέτρα έως το άπειρο. Δεν υπάρχει κεντρικός τροχός που αποτελεί σημείο εισόδου για το νερό, ούτε αυτόματη εστίαση που πρέπει να ρυθμίζετε συνεχώς όταν παρακολουθείτε ένα φορτηγό πλοίο. Ρυθμίζετε κάθε μάτι μία φορά και το ξεχνάτε. Είναι πιο ανθεκτικό και πιο γρήγορο στη χρήση.

Ναυτικά κιάλια με πυξίδα και τηλεμετρητή: σε τι χρησιμεύει πραγματικά το σταυρόνημα

Μια ενσωματωμένη πυξίδα με φωτισμό επιτρέπει τον προσδιορισμό της πλεύσης χωρίς να διακόπτετε την παρατήρηση. Σε συνδυασμό με ένα στόχαστρο με διαβάθμιση σε χιλιοστά (mils), χρησιμεύει επίσης ως τηλεμετρητής: γνωρίζοντας το κατά προσέγγιση ύψος ενός ορόσημου ή ενός άλλου πλοίου, υπολογίζετε την απόστασή του με τη βοήθεια της διαβάθμισης. Ένας φάρος 30 μέτρων που καλύπτει 10 mils στο σταυρόνημα βρίσκεται σε απόσταση περίπου 3 ναυτικών μιλίων. Αυτή η λειτουργία μετατρέπει ένα οπτικό μέσο παρατήρησης σε όργανο πλοήγησης, χρήσιμο τόσο κατά τον αγκυροβόλιο όσο και κατά την προσέγγιση μιας ακτής με ανεπαρκή σήμανση.

Ποια μεγέθυνση να επιλέξετε για τα ναυτικά κιάλια ανάλογα με το πρόγραμμά σας

• 7x50: το πρότυπο για ανοιχτή θάλασσα, ο καλύτερος συμβιβασμός μεταξύ φωτεινότητας και σταθερότητας, προτιμότερο αν πλέετε τη νύχτα ή σε κακές καιρικές συνθήκες.
• 10x50: λίγο περισσότερες λεπτομέρειες για την παρατήρηση της ακτής σε ήρεμη θάλασσα, με αντάλλαγμα μια λιγότερο σταθερή εικόνα.
• 10x42: ελαφρύτερο και πιο συμπαγές, κατάλληλο για εξορμήσεις κατά τη διάρκεια της ημέρας, με καγιάκ ή paddle, όπου ο όγκος υπερισχύει της νυχτερινής φωτεινότητας.

Για να συγκρίνετε τις τιμές και τις μεγεθύνσεις πέρα από τη ναυτική σειρά, περιηγηθείτε στην επιλογή μας από κιάλια ή ισχυρά κιάλια, με δωρεάν παράδοση.